如果說(shuō)上海是世界的，那么能夠做上海的“世界會(huì)客廳”的區(qū)域，非濱江莫屬。而擁有上海中心城區(qū)里最長(zhǎng)15.5公里白金濱江岸線的區(qū)域正是楊浦區(qū)，除此之外，市區(qū)內(nèi)唯一的規(guī)劃生態(tài)島嶼復(fù)興島亦坐落于此。

楊浦也正往打造“世界會(huì)客廳”的方向邁進(jìn)。9月22日，由上海旅游節(jié)楊浦區(qū)組委會(huì)指導(dǎo)，上海市信息服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，上海楊浦濱江投資開(kāi)發(fā)有限公司和哈啰出行承辦的“共行共美好——楊浦濱江世界會(huì)客廳高峰論壇”及主題騎游打卡系列活動(dòng)啟動(dòng)。GGV、螞蟻金服、復(fù)星集團(tuán)、凹凸出行、返利網(wǎng)、春秋旅行、海昌海洋公園等30家企業(yè)代表齊聚楊浦濱江。嘉賓們騎游打卡，并就城市消費(fèi)、數(shù)字城市、城市未來(lái)等眾多議題坐而論道。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及受邀企業(yè)還共同發(fā)起“共建美好城市生態(tài)聯(lián)盟”。

有了“會(huì)客廳”，當(dāng)然要邀請(qǐng)“客人游覽”，騎行是最合適的方式。在此次高峰論壇上，哈啰出行還亮相了其2020年最新款概念單車“云歌”，展示未來(lái)騎行新體驗(yàn)。為楊浦“世界會(huì)客廳”的打造再添助力。

騎游，慢下來(lái)，閱讀建筑，感受城市的細(xì)節(jié)

觀察一個(gè)城市，最好的窗口是當(dāng)?shù)氐慕ㄖ煌瑯?，展示一個(gè)城市最好的窗口也是建筑。因?yàn)?，一個(gè)城市的文脈，一個(gè)城市的時(shí)代脈搏就跳動(dòng)在一棟一棟建筑里。就像上海，不僅有文化底蘊(yùn)深厚的歷史建筑，而且有時(shí)尚前衛(wèi)的現(xiàn)代建筑和城市空間，實(shí)力佐證“建筑是凝固的音樂(lè)”。

如此優(yōu)美的音樂(lè)，怎樣欣賞？怎樣讀懂？

楊浦濱江世界會(huì)客廳高峰論壇主題騎游

不妨騎一輛單車，既比步行快，又比乘車慢?？吹綒鈩?shì)雄偉的楊浦大橋，遠(yuǎn)處可以感受其磅礴大氣，近了可以仔細(xì)打量其細(xì)節(jié)。腳一點(diǎn)地，停下，正手拍一張大橋的雄姿，反手拍一張與大橋的合影，對(duì)上海的美，對(duì)楊浦的美的感受又深入一分。

楊浦區(qū)是中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)源地之一，濱江沿線曾密布紡織、造船、造紙、制藥、制皂、煙草、有色金屬、機(jī)器制皂等不同門類的工業(yè)企業(yè)數(shù)百家。2019年，習(xí)近平總書記來(lái)到楊浦區(qū)濱江公共空間考察，在這里提出了“人民城市人民建，人民城市為人民”的重要理念，楊浦濱江公共空間開(kāi)發(fā)按下“快進(jìn)鍵”，“工業(yè)銹帶”變身“生活秀帶”。

上海的美，楊浦的美，不僅需要這樣體會(huì)，也需要身體力行參與其中。這，也是哈啰出行積極推動(dòng)高峰論壇的重要原因。

哈啰出行副總裁任亮亮在論壇發(fā)表主題演講

哈啰出行副總裁任亮亮在論壇發(fā)表主題演講時(shí)說(shuō)，“共享單車顯著提升城市的交通績(jī)效、經(jīng)濟(jì)績(jī)效和生態(tài)績(jī)效。”他分享的一組數(shù)據(jù)表示，2016年在上海注冊(cè)成立的哈啰出行，目前已成為上海本地新經(jīng)濟(jì)企業(yè)的代表之一，擁有1500萬(wàn)上海用戶，超過(guò)上海市常住人口的一半數(shù)量。僅在今年1-9月，上海的單車用戶騎行總里程達(dá)4億km，減少碳排4.8萬(wàn)噸，按照百公里油耗8升計(jì)算，等于節(jié)省3200萬(wàn)升汽油，相當(dāng)于多種植268萬(wàn)棵樹(shù)。

對(duì)上海市民來(lái)說(shuō)，哈啰單車不僅意味著便捷的出行方式，而且是邊騎邊游的休閑選擇。從數(shù)據(jù)看，哈啰單車不僅解決市民上班通勤的“最后一公里”，還在節(jié)假日扮演了重要角色，能顯著激活商圈熱度、提升綠地效能。在上海旅游節(jié)、上海購(gòu)物節(jié)等主題節(jié)日中，哈啰單車的用車量也顯著增加。

正因如此，哈啰單車進(jìn)一步發(fā)揮“騎游”的特點(diǎn)，助力上海楊浦區(qū)構(gòu)建“世界會(huì)客廳”。配合本次論壇召開(kāi)，哈啰出行還在楊浦濱江打造了“楊浦濱江百年工業(yè)自行車展”供市民和游客免費(fèi)參觀，而且通過(guò)哈啰出行APP為騎行提供線路導(dǎo)覽和線下打卡。

本地企業(yè)助力居民品味本地文化

科技的快速發(fā)展給大家除了帶來(lái)便捷還有其他的影響。在當(dāng)天的論壇上，上海新共贏信息科技有限公司（凹凸出行）首席增長(zhǎng)官薛兆旼、上海世界城市日事務(wù)協(xié)調(diào)中心主任成鍵等與會(huì)嘉賓在GGV執(zhí)行董事李浩軍的主持下，圍繞“城市的極致，是體現(xiàn)在數(shù)字技術(shù)上，還是實(shí)體體驗(yàn)上”上展開(kāi)了討論。

大家形成的共識(shí)是，線上消費(fèi)已經(jīng)狂飆突進(jìn)了好幾年，消費(fèi)者可以通過(guò)手機(jī)操作完成“買買買”。但是，線上消費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能替代線下實(shí)體體驗(yàn)，“美食還是要餐廳做出來(lái)；城市公共空間也越來(lái)越承擔(dān)了一個(gè)城市客廳的功能”。以上海為例，新開(kāi)商場(chǎng)數(shù)依然高企，而且不同的商場(chǎng)設(shè)計(jì)和招商越來(lái)越有特點(diǎn)；公共建筑和空間趨于多樣。正如論壇所舉辦地、楊浦濱江的“糖倉(cāng)”，也是由老廠房改建而來(lái)，為市民和游客提供了線上消費(fèi)所不可取代的“在場(chǎng)性”特點(diǎn)。這個(gè)時(shí)候，非常有必要通過(guò)共享單車這樣一種“慢行”方式，更好地感受城市的細(xì)節(jié)。

當(dāng)天還有一場(chǎng)以“疫情之后，消費(fèi)者更偏好更近的目的地還是更遠(yuǎn)的目的地”為主題的論壇在進(jìn)行。難道出游真的是“到別人住膩了地方看看”嗎？

當(dāng)然不是，多位發(fā)言嘉賓都認(rèn)為，本地居民更愿意品味本地文化，前提是有配套的出行方式。目前騎共享單車出游已經(jīng)成為城市微旅游新風(fēng)尚。

上海多家新經(jīng)濟(jì)企業(yè)共同發(fā)起“共建美好城市聯(lián)盟”

要想把“本地游”做好，跟出游相關(guān)配套的諸如交通、購(gòu)物、支付、游玩等等服務(wù)內(nèi)容升級(jí)。為了解決這一問(wèn)題，在高峰論壇上，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及受邀企業(yè)還共同發(fā)起“共建美好城市生態(tài)聯(lián)盟”，來(lái)自楊浦區(qū)政府、上海市信息服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、上海楊浦濱江投資開(kāi)發(fā)有限公司、哈啰出行、螞蟻金服、復(fù)星集團(tuán)、海昌公園、春秋旅游等的30家企業(yè)共同發(fā)起建設(shè)美好城市的倡議。

科技，讓單車更懂你，讓騎游更隨心

作為本地游的高能助力者，哈啰單車更敏感地關(guān)注到本地游的升溫。以致力于不斷完善一體化智能出行平臺(tái)的哈啰單車，正在不斷增加研發(fā)投入，力圖為市民和游客提供更好的騎行體驗(yàn)。在本次論壇上，哈啰出行首次發(fā)布2020年哈啰概念單車“云歌”，展示騎游的未來(lái)形態(tài)。

哈啰概念單車“云歌”

哈啰概念單車聚焦人車交互新體驗(yàn)

“云歌”寓意云中高歌，在外觀上延續(xù)哈啰單車藍(lán)白配色和青春風(fēng)格，但放低車架跨度，以對(duì)女性用戶更友好；新設(shè)計(jì)的U形踏板則可讓用戶享受滑板騎行的樂(lè)趣。

“云歌”概念單車最大的亮點(diǎn)是主打人車智能交互——當(dāng)用戶走近車輛時(shí)，車身的超聲波距離傳感器會(huì)感知到用戶的靠近，從而讓車輛從休眠狀態(tài)被“喚醒”。車輛被喚醒時(shí)，尾燈會(huì)藍(lán)色亮起，同時(shí)車把正中的“小哈助手”觸控屏?xí)詣?dòng)呈現(xiàn)二維碼。用戶用手機(jī)掃碼就可騎行。

同時(shí)，“云歌”概念單車的尾燈內(nèi)置傳感器，可根據(jù)車輛狀態(tài)顯示騎行中的左右轉(zhuǎn)彎、剎車等，從而提示后車、保護(hù)騎行安全。

概念單車還具有臨時(shí)鎖車功能——用戶可中途鎖車去便利店買水、去公共廁所“方便”時(shí)，不必?fù)?dān)心共享單車被他人騎走。記者在論壇現(xiàn)場(chǎng)的演示區(qū)看到，當(dāng)用戶放下“云歌”的感應(yīng)腳撐時(shí)，“小哈助手”會(huì)主動(dòng)詢問(wèn)用戶是否要臨時(shí)鎖車。如選擇臨時(shí)鎖車，該車便無(wú)法被其他人騎走。待用戶回來(lái)，可延續(xù)此前的騎行訂單。

當(dāng)用戶騎行結(jié)束后，“小哈助手”還可語(yǔ)音播報(bào)個(gè)性化的騎行資訊，告訴用戶此次騎行的距離、時(shí)長(zhǎng)、和騎行消耗的卡路里。

任亮亮表示：“‘云歌’聚焦的是新科技賦能新體驗(yàn)，也蘊(yùn)含了哈啰產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)未來(lái)單車的理解。概念單車的低跨設(shè)計(jì)、女性友好等理念，以及人車智能交互等設(shè)計(jì)元素，已經(jīng)提前在哈啰今年3月發(fā)布的第五代單車‘云行’和第五代助力車‘云起’中實(shí)現(xiàn)了，而‘云歌’將是升級(jí)版的集大成者。哈啰將基于共享場(chǎng)景下的用戶騎行需求不斷迭代產(chǎn)品，給用戶帶去更多的驚喜?！?/p>

科技讓生活更美好，本地企業(yè)用科技讓居民切實(shí)體驗(yàn)自己城市的美好。