“上海交通廣播”微信公號10月1日消息，昨天（9月30日）早高峰起，G1503高東收費站往G40長江隧道方向開始擁堵，雖然交警部門提前發(fā)出了預警，但依然擋不住大家出游的熱情。

截止今天（10月1日）中午，G40長江隧道因不斷有拋錨，加之車流量大，持續(xù)擁堵已超28小時，預計擁堵要到今天晚間才能緩解，累計持續(xù)擁堵或超35小時！

受其影響，五洲大道西向東，張揚北路至外環(huán)立交，S20外環(huán)高速內圈航津路至五洲大道立交，外圈金海路至五洲大道立交，G1503外圈龍東大道至長江隧道依然緩行。

浦東交警提醒：長假首末2日，黃牌貨車禁止進入G40滬陜高速；今明兩天，S20外環(huán)高速外圈華夏路至外環(huán)隧道段，允許貨車借用客車道通行，以緩解車輛排隊長度。

其他出城方向的高速中，G50滬渝高速江蘇方向虹橋樞紐段從早上6點便開始擁堵，并沿虹渝高架持續(xù)到虹橋站。

早上8點鐘過后，G50滬渝高速江蘇方向，徐涇收費站，朱家角出口；G2京滬高速中環(huán)路至外環(huán)高速，江橋收費站；G60滬昆高速入城段的流量也逐漸上升。

此外，江蘇省內往長江北的通道依然出現了嚴重擁堵；截止今天中午，G15沈海高速蘇通大橋南向北車輛緩行62公里；G2京滬高速江陰大橋南向北車輛緩行33公里；新開通的滬蘇通大橋南向北車輛緩行也接近25公里。G2京滬高速（G42滬蓉高速）往南京方向，蘇州、無錫段擁堵嚴重，車輛連續(xù)緩行超67公里。

上海交通廣播溫馨提醒：高速公路免費通行期間，道口不再是全部抬桿放行。ETC專用車道保持“一車一桿”模式，MTC（人工收費）車輛可在具備條件的收費站使用小型客車專用通道，攔桿保持抬起，車輛可快速便捷通行。免費通行期間車輛入、出口車道必須保持一致，特別是ETC車輛入口駛入ETC專用車道，出口必須通過ETC專用車道駛離，以免ETC設備數據發(fā)生差錯。

（原題為《G2堵67公里，G15堵62公里，G40持續(xù)擁堵或超35小時！長三角高速已開啟“車展”模式！》）