11月5日24時，國內(nèi)新一輪成品油調價窗口將開啟。多家機構預計，本輪調價周期國內(nèi)油價將下降。若下調兌現(xiàn)，國內(nèi)成品油零售價將迎來年內(nèi)第五降。

油價或年內(nèi)第五次下調

近日，國際油價在下探至6月份以來新低后小幅反彈。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示，截至11月3日收盤，本周期第9個工作日的原油變化率收于-4.23%，對應地板價以上部分或下調165元/噸。

中新經(jīng)緯 資料圖

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬指出，本輪成品油零售限價下調已“板上釘釘”。孟鵬分析稱，本計價周期，受到歐美疫情不斷加重、利比亞原油增產(chǎn)等因素影響，國際原油價格一度呈現(xiàn)出連續(xù)大幅下滑走勢。雖然周期末受到歐佩克及其減產(chǎn)同盟國或延期實行放松產(chǎn)量限制政策的影響，國際油價出現(xiàn)反彈，但由于原油變化率仍深處負值，故而11月5日24時，國內(nèi)成品油零售限價下調已是不可逆轉。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮也認為，本輪國際油價跌破40美元/桶，國內(nèi)成品油調價再度開啟“地板價”機制，但40美元/桶以上所對應的跌幅仍將兌現(xiàn)。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至11月4日，參考原油品種均價為39.65美元/桶，變化率為-6.20%，對應的汽柴油零售價應下調180元/噸。

所謂的“地板價”是指，2016年初，國家發(fā)改委出臺新的《石油價格管理辦法》規(guī)定，當國際市場原油價格低于每桶40美元(含)時，按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。

中新經(jīng)緯客戶端注意到，今年以來，國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷20次調整，其中12次擱淺、4次下調、4次上調，汽、柴油價格分別累計下調1780元/噸、1720元/噸。其中，有六次因觸發(fā)“地板價”保護機制未能調整。如果本輪下調預期兌現(xiàn)，那么國內(nèi)油價將是年內(nèi)第五次下調。

下一輪調價仍存變數(shù)

據(jù)華爾街日報中文網(wǎng)4日消息，沙特和其它歐佩克(OPEC)成員國的石油官員和顧問稱，正在考慮進一步削減石油產(chǎn)量，因目前西方國家新冠病例不斷增多，加上歐洲又采取新的經(jīng)濟封鎖，這可能進一步抑制石油需求。

路透中文網(wǎng)報道則稱，一位OPEC消息人士和一位熟悉俄羅斯想法的消息人士表示，OPEC和俄羅斯正在考慮明年初更大幅度減產(chǎn)，以努力支持石油市場。

鄒雪蓮認為，歐美新冠疫情形式嚴峻，部分國家再度封鎖，這將會阻礙石油需求的復蘇，油價仍將承壓。多重因素影響市場，國際油價走勢變數(shù)較大，因此下一輪調價窗口能否開啟仍不確定。消息面缺乏明確指引，市場觀望氣氛難以消除。

中宇資訊分析師孟曉也認為，原油市場仍存在很大的不確定性，國際油價仍存在下探的可能，原油市場短線繼續(xù)承壓。

孟曉同時指出，上一輪國內(nèi)成品油調價雖兌現(xiàn)上調預期，但在進入新一輪計價周期后全國汽油處消耗淡季行情延續(xù)疲弱，呈弱勢走向。在供應過剩的壓力之下，后期倆月汽柴油行情難有大幅提振，本輪成品零限價下調預期實現(xiàn)之后，國內(nèi)成品油市場預計將負重前行。

（原題為《別急著加油！年內(nèi)第五降，本輪成品油價或下調》）