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海上絲路 | 19世紀(jì)中期的雅典衛(wèi)城&西班牙摩爾帝國宮殿
海上絲綢之路是中國通向世界其他地區(qū)的海上通道,它把世界不同的文明連接起來,促進(jìn)了中外物質(zhì)文明和精神文明交流,豐富了中國文化的內(nèi)涵,對整個(gè)人類文明史產(chǎn)生了重要影響。近期,MoHI君將與各位分享海上絲綢之路沿線各地的人物群像、生活百態(tài)、人文建筑、自然風(fēng)光等。(前情回顧點(diǎn)這里)
此前,我們介紹了海上絲綢之路沿線的東亞、東南亞、南亞等地區(qū)。接下來我們將分享另一個(gè)新的單元——新航路開辟與中西方交流,本篇從19世紀(jì)中期的希臘、西班牙和荷蘭說起。
如果以公元前7世紀(jì)歐洲文獻(xiàn)中最早出現(xiàn)有關(guān)中國的記錄為開端,中國與歐洲的文化交流史至今已有2600年。漢唐以前,古代中國與歐洲基本局限于部分商品的互通有無,如絲綢貿(mào)易等。元至明清之際,雙方在物質(zhì)和精神層面上開始相互滲透、相互輻射。在交通路線上,古代中國與歐洲有陸路和海路,海路形成于公元前后。新航路開辟以前,東西方貿(mào)易的傳統(tǒng)商路均以地中海作為出發(fā)點(diǎn)或途徑地,意大利等地中海附近地區(qū)成為了東西方貿(mào)易的重要港口和商業(yè)中心。
14、15世紀(jì),經(jīng)過意大利、阿拉伯等商人的多方轉(zhuǎn)手,途中經(jīng)奧斯曼土耳其帝國的關(guān)卡征稅,東方商品運(yùn)抵西歐時(shí)價(jià)格上漲多倍,促使西歐各國尋找通往東方的新航路。15世紀(jì)初起,葡萄牙人沿非洲西海岸向南航行,最終到達(dá)了印度。與此同時(shí),西班牙人向西航行,并發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸,美洲農(nóng)作物開始在世界傳播。16、17世紀(jì)之交,荷蘭、法國和英國等國家開始崛起,并與葡萄牙、西班牙向外擴(kuò)張,建立殖民地。在此期間,中國與西歐之間的海上交往增多,中西方的文化交流頻繁,直接影響了中國的近代轉(zhuǎn)型。
▌希臘
多數(shù)學(xué)者認(rèn)為希臘化是指亞歷山大大帝(Alexander the Great)東征后的三個(gè)世紀(jì)里,古希臘文明和小亞細(xì)亞、敘利亞、美索不達(dá)米亞、埃及以及印度的古老文明相融合的一種進(jìn)程。根據(jù)西方古典作家記載,希臘化時(shí)期地中海世界與東方(印度)之間的商路主要有三條:北線為印度—巴克特里亞(Bactria)—黑海;中線分為海路和陸路,海路為印度—波斯灣-兩河地區(qū);南線主要海陸兼行,先從印度經(jīng)阿拉伯海到南阿拉伯,再從陸路到佩特拉(Petra)—大馬士革、安條克(Antakya)或埃及。從路線看,印度洋已經(jīng)是部分東西方商路的必經(jīng)地帶。據(jù)《厄立特里亞航海記》(The Periplus of the Erythraean Sea)等記載,印度洋商貿(mào)圈的交易物品有中國的絲綢、地中海的葡萄酒等??梢?,公元2世紀(jì),以印度洋為中心從埃及、印度到中國之間的海上絲路已開通。同時(shí),希臘化時(shí)期的希臘人與中國已有商貿(mào)往來。

19世紀(jì)90年代 雅典衛(wèi)城全景圖 羅梅茲兄弟(Rhomaides Brothers)攝
古代希臘文明產(chǎn)生于愛琴海區(qū)域,即以愛琴海為中心,包括希臘半島、愛琴海諸島、小亞細(xì)亞西部沿海地區(qū)。古希臘文化對后世西方文化的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

19世紀(jì)70年代 雅典衛(wèi)城
公元前6世紀(jì)以前,雅典衛(wèi)城(Acropolis)是用于抵御外敵的城堡。公元前5世紀(jì),希臘許多城邦的民主政治發(fā)展并繁榮,其中以雅典最為典型。古希臘雅典的民主政治在克里斯提尼(Cleisthenes)時(shí)期初步確立,到伯里克利(Pericles)執(zhí)政時(shí)代發(fā)展到頂峰。在此期間,雅典重建修復(fù)衛(wèi)城,并建成建筑群,包括了帕特農(nóng)神廟(Porthenon)、伊瑞克提翁神廟(Erechtheion)等建筑。

19世紀(jì)70年代 雅典狄奧尼索斯劇場
狄奧尼索斯劇場(The Theater of Dionysus)是雅典古老的露天劇場之一,位于雅典衛(wèi)城南坡,主要由舞臺、樂池、觀眾席和祭壇組成。古希臘戲劇對希臘文學(xué)產(chǎn)生了重要影響,它起源于祭祀酒神狄奧尼索斯的慶典。隨著戲劇的發(fā)展,戲劇表演也逐漸形成了自己的三大節(jié)日。
▌西班牙
14、15世紀(jì)以來,西歐經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,歐洲人到東方尋金的熱情高漲,但當(dāng)時(shí)的東西方貿(mào)易皆被意大利和阿拉伯商人壟斷,且途徑需納的稅款增加。在此背景下,西歐國家在15世紀(jì)末到16世紀(jì)初進(jìn)行了一系列的遠(yuǎn)洋航行,其中影響最大的是開辟了通往印度的新航路和發(fā)現(xiàn)美洲新大陸,并完成了首次環(huán)球航行。在新航路的開辟下,葡萄牙、西班牙等歐洲國家與中國的海上貿(mào)易往來和文化交流更加密切。與此同時(shí),中國政治、經(jīng)濟(jì)等方面開始發(fā)生巨大變化。16世紀(jì),西班牙在占領(lǐng)菲律賓后,開辟了中國-菲律賓-墨西哥貿(mào)易線,該貿(mào)易路線的開辟對亞洲、歐洲和美洲的海上貿(mào)易具有重要作用。

19世紀(jì)70年代 意大利哥倫布紀(jì)念碑
意大利哥倫布紀(jì)念碑位于意大利熱那亞(Genova)。此處是克里斯托弗?哥倫布(Christopher Columbus)的出生地。哥倫布是著名的探險(xiǎn)家、航海家,在西班牙君主贊助下,1492年開始第一次航行,并橫越大西洋到達(dá)美洲。

19世紀(jì)80年代,西班牙加的斯(Cadiz)全景,照片中可見遠(yuǎn)處的大教堂。哥倫布第二、第四次航海即是從加的斯出發(fā)。

19世紀(jì)80年代,西班牙格拉納達(dá)(Granada)阿爾汗布拉宮(The Alhambra)獅子庭院的噴泉。阿爾汗布拉宮是西班牙摩爾帝國時(shí)期的宮殿建筑群。
▌荷蘭
“尼德蘭”意為低地,指萊茵河、須耳德河下游及北海沿岸一帶低洼的地區(qū),約當(dāng)今日的荷蘭、比利時(shí)、盧森堡和法國北部部分地方。16世紀(jì)初,該地區(qū)處于西班牙哈布斯堡王朝的統(tǒng)治之下。16世紀(jì)60年代,尼德蘭革命爆發(fā),后于1581年成立聯(lián)省共和國,即荷蘭共和國。17世紀(jì)前半期,荷蘭經(jīng)濟(jì)得到迅速發(fā)展,荷蘭商船行遍全世界,承攬各國的運(yùn)輸業(yè)務(wù),有“海上馬車夫”之稱。1601年荷蘭商船首次來到中國,后占據(jù)澎湖,遭中國政府反對而退去。1624年,荷蘭侵占臺灣,直至17世紀(jì)60年代才被驅(qū)逐出去。

19世紀(jì)80年代 荷蘭 風(fēng)車磨坊
風(fēng)車非荷蘭獨(dú)有,但以荷蘭最為著名,并成為了當(dāng)?shù)貥?biāo)志。風(fēng)車最早于13世紀(jì)從德國引進(jìn)荷蘭,荷蘭人根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn),對風(fēng)車進(jìn)行革新。早期的風(fēng)車主要用于帶動石磨。

19世紀(jì)80年代 荷蘭 風(fēng)車磨坊與運(yùn)河
16、17世紀(jì),隨著荷蘭圍海造地工程的大規(guī)模開展,風(fēng)車在這項(xiàng)巨大的工程中發(fā)揮了重要作用,其地位和數(shù)量大大提升。
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展覽名稱:“海上絲路與世界文明”影像展
展覽時(shí)間:2019年6月15日 — 2019年8月30日
展覽地點(diǎn):越眾歷史影像館
主辦機(jī)構(gòu):越眾歷史影像館
策展團(tuán)隊(duì):黃麗平、梁秀青、劉健庚
展覽設(shè)計(jì):一木設(shè)計(jì)
*本展覽系深圳市宣傳文化事業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金支持項(xiàng)目。
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